Numéro 40 [septembre 2008] - dossier < Publicité automobile >  
    Version imprimable en PDF (sur du papier recyclé et uniquement à bon escient, bien sûr ;-))    
       



« Greenwashing »

Non, le « greenwashing » n’est pas une poudre à lessiver verte ! Le « greenwashing », parfois traduit par « verdurisation », correspond à un phénomène qui consiste à donner à une entreprise une image respectueuse de l’environnement au travers d’une publicité, d’un produit ou d’un événement.

On voit ainsi fleurir des ours polaires, des éoliennes, des tournesols, des arbres, des pommes et d’autres images « vertes » dans les supports publicitaires de la plupart des grandes enseignes telles que EDF, Electrabel, Nokia, Ikea, Danone, Total et bien d’autres…et même dans les campagnes électorales.

Le tout étant de savoir décoder les pubs pour distinguer ce qui est de l’ordre de l’image de véritables politiques respectueuses de l’environnement. Cela montre en tout cas que les entreprises intègrent progressivement le respect de l’environnement dans leur stratégie.

Pour nous aider à faire le tri, le dossier ci-dessous propose de décoder la publicité dans le secteur automobile… à vous d’en faire de même pour d’autres produits.

Jean-François Rixen,
Secrétaire général

 
   

Autocollants « Pied léger sur la planète »

Dans le cadre de la campagne "Pied léger sur la planète", le Réseau Eco-consommation publie une série de 10 autocollants inspirés des actions proposées dans la brochure "Et si mieux consommer faisait toute la différence ?".

Destinés à être collés sur des objets du quotidien, ils ont pour but d’agir comme des "pense-bêtes pour la planète". Ils rappellent ainsi quelques gestes simples contribuant à réduire notre empreinte écologique et notre énergie grise ou simplement à mieux respecter l’environnement.

On pourra par exemple coller "je débranche mon chargeur quand je ne l’utilise pas" sur son chargeur d’ordinateur portable ou de GSM, "je réfléchis avant d’acheter et j’envisage des alternatives" dans son portefeuille ou encore "je mange des fruits et légumes locaux et de saison" sur son frigo pour s’en souvenir avant de faire sa liste de courses !

On peut aussi décider de les afficher pour montrer ce que l’on fait déjà et, pourquoi pas, inciter d’autres personnes à faire de même !

Découvrez les 10 autocollants sur notre site et commandez ceux qui vous intéressent via info@ecoconso.be ou au 081 730 730.



 
   

L’actu des groupes d’éco-consommateurs !

Depuis quelques mois, des groupes d’éco-consommateurs se réunissent à Bruxelles et à Liège. L’objectif des participants est de rencontrer d’autres personnes qui essaient de réduire leur empreinte écologique et de consommer moins et mieux. Ils créent ainsi un espace de convivialité et d’échange sur leurs pratiques d’éco-consommation tout en cherchant à s’améliorer encore.

La prochaine rencontre à Bruxelles aura lieu le 23 septembre. Après plusieurs réunions axées sur l’alimentation et les déchets, une participante du groupe y fera cette fois une présentation sur le recyclage et les parcs à conteneurs. Quels sont les déchets ménagers que l’on peut apporter au parc à conteneurs ou mettre à la collecte sélective ? Lesquels sont recyclés et selon quelles filières ? Quels sont les produits fabriqués à partir de matières recyclées ? L’exposé se concentrera en particulier sur les PMC, le verre et le papier-carton, mais abordera aussi les autres déchets ménagers collectés pour le recyclage. La réunion sera accompagnée d’un repas partagé de type "auberge espagnole".

La prochaine réunion à Liège aura lieu en octobre. Nous vous en dirons plus dans la newsletter du mois prochain.

Si vous souhaitez rejoindre l'un de ces groupes, ils vous accueilleront à bras grands ouverts ! Petite précision : les réunions ont lieu en soirée.
Pour en savoir plus ou vous inscrire, contactez Ann Wulf au Réseau Eco-consommation : awulf@ecoconso.be ou 081 730 730.

 

 
   
 

Bruxelles Champêtre
le 21 septembre 2008 à la place des Palais

Venez découvrir la campagne dans la ville lors de la journée sans voiture !
Décor champêtre, animaux de la ferme, foire aux savoir-faire, estaminet, kiosque à musique, marché bio, grand pique-nique sur plus de 1000 m² de pelouse, marché d'artisans, pépinière écologique, stands d’information sur l’économie positive, aire de jeux, animations pour enfants... Retrouvez-y le stand du Réseau Eco-consommation et, en avant première, nos nouveaux simulateurs pour apprendre l'éco-conduite.

Infos : www.bruxelleschampetre.be

 
   




Pub auto et greenwashing

La publicité et l’auto font bon ménage : pour certains, la voiture ne peut pas vivre sans pub et le secteur automobile est le 2e investisseur publicitaire (juste derrière le secteur de la distribution). Il est évident que la pub contribue à entretenir le mythe de la voiture et, de plus en plus souvent, des arguments verts sont brandis pour nous donner bonne conscience [1]. En attendant la voiture représente 12% des émissions de CO2 en Europe !

Dans certains cas l’argument "vert" est justifié car ce sont des véhicules qui consomment réellement peu (moins de 3,8 litres de diesel ou moins de 4,4 litres d’essence aux 100 km) et qui se situent donc à des niveaux d’émissions de CO2 très faibles : moins de 105 g/km. Cela ne signifie pas pour autant que la voiture ne pollue pas ! Rouler propre, vert, en harmonie avec l’environnement, est-ce crédible ? Il faut bien comprendre que parcourir 15.000 km (kilométrage annuel moyen des belges) avec une voiture qui émet 100 g de CO2/km cela génère au bas mot 1.500 kg de CO2. Cela n’a rien d’anodin. D'autant que le conducteur consommera certainement plus que ce qui est annoncé par le constructeur.


"Avec une émission de 114g/km de CO2, la Focus ECOnetic est probablement
la voiture la moins polluante de sa catégorie. Roulez en harmonie avec l’environnement
et laissez un nouveau souffle vous emporter."


Et voici la voiture qui émet autant qu’un vélo
Emissions moyennes de CO2 : 102 g/km tout de même

Bien souvent, des arguments écologiques sont utilisés pour des véhicules qui sont à l'opposé d'une voiture sobre !


"Conçu et développé au pays des accords de Kyoto"
et marqué dans la poussière de la carrosserie : "Respect".
Emissions de CO2 : entre 177 et 194 g/km


"Seulement 173 g/km de CO2"
pour une voiture de ce gabarit c’est énorme !

Quels sont les arguments « verts » mis en avant ?

  • De faibles émissions (ou une faible consommation, les deux étant étroitement liées)
  • La présence d’un filtre à particules
  • La possibilité d’utiliser un biocarburant
  • Une motorisation hybride
  • L’utilisation de matériaux recyclés

De faibles émissions, vraiment ?
En 2007, une voiture neuve émettait en moyenne 150 g de CO2/km contre 185 en 1995. Bel effort mais ce n’est pas suffisant !

L’Europe avait conclu un accord avec le secteur automobile pour atteindre 120 g en 2010. Le lobby auto a obtenu un report jusqu’en 2012 avec un objectif intermédiaire de 140 g en 2008, objectif qui ne sera pas atteint évidemment. Le Parlement européen discute actuellement de sa nouvelle stratégie pour diminuer les émissions de CO2 des voitures.
Les Amis de la Terre ont lancé une campagne pour que le Parlement soit ambitieux : maintenir l’objectif 120g pour 2012 (au lieu des 130g envisagés actuellement) et viser 80g pour 2020 (aucun objectif prévu à l'horizon 2020 pour le moment).
http://www.pourdesvoituresmoinspolluantes.org/

Je vous mets un filtre avec votre diesel ?
La diminution des émissions moyennes de voitures neuves est due en bonne partie à la diéselisation de notre parc automobile (en Belgique 8 voitures neuves sur 10 sont des diesel).
Mais le diesel émet des particules fines soupçonnées d’être cancérigènes (et aussi de renforcer l’effet de serre comme on oublie souvent de le dire).
Depuis 2000, il existe pourtant une solution efficace : le filtre à particules (FAP) qui permet réduire de plus de 99% les émissions (en poids) de particules. Mais, à nouveau, bien des constructeurs on freiné des quatre roues pour utiliser cette technique et ce ne sera seulement qu’en 2009 que le FAP sera "obligatoire". En effet, la norme Euro 5 fixe le maximum d'émissions de particules fines à un niveau qui ne peut être atteint sans filtre : 5 mg/km (soit une réduction de 80% par rapport à la norme Euro 4). En France, 70% des diesel neufs vendus en 2007 n'avaient pas de FAP [3].


"Ceci est une voiture verte - moteurs HDI avec filtre à
particules acceptant jusqu'à 30% de biodiesel"
Emissions de ce modèle :
159 g/km de CO2 pour la version le plus sobre.

Une motorisation hybride
Il y a plusieurs types de véhicules hybrides, retenons simplement que ce sont des véhicules équipés de deux moteurs : un électrique et un thermique. L’offre actuelle est limitée mais de plus en plus de constructeurs envisagent de proposer des modèles hybrides dans un avenir plus ou moins proche.
Les émissions d’un véhicule hybride peuvent être sensiblement plus faibles que celles des véhicules diesel et essence (surtout en ville). Mais hybride ne rime pas nécessairement avec écologique surtout si l’on considère des modèles de type SUV ou des limousines !



"345 ch de puissance propre"
"la GS 450h affiche une puissance de 345 ch, une consommation très faible (7,9 litres/100 km) et un niveau d'émission de CO2 (186 g /km) particulièrement bas"

Des biocarburants pas si verts
Les moteurs diesel et essence peuvent utiliser une petite proportion, de l’ordre de 5%, de biocarburant (respectivement biodiesel et bioéthanol) sans modification.
Si l’on veut utiliser une part plus importante de biocarburants, il faut un moteur spécifique. Dans les conditions les plus favorables, le gain en CO2 peut être appréciable. Mais peut-on décemment proclamer qu’un véhicule qui émet 180 g/km de CO2 est vert juste parce qu’il peut rouler avec un biocarburant ?


La route passe enfin au vert
Consommation entre 7,7 et 9,7 l/100km (émissions entre 183 et 223 g CO2/km !)

Et pour ceux qui auraient encore des doutes :


Démarrer une voiture devient un geste écologique !!!

Utilisation de matériaux recyclés ?
C’est évidemment une bonne chose d’utiliser des matériaux recyclés mais il ne faut pas oublier que l’impact principal d’un véhicule est dû à son utilisation et non à sa fabrication : la consommation d'énergie est dix fois élevée.


Label ecoCO2 de Renault : pour les véhicules émettant moins de 140g/km ou roulant aux biocarburants, fabriqués dans une usine certifiée iso 14001, valorisables à 95% et intégrant plus de 5% de plastiques recyclés.


Mais alors c’est quoi une voiture verte ?

Il n’y a pas de définition de la voiture verte, chacun y va donc de son interprétation.
D’après le WWF, la voiture électrique est la plus prometteuse du point de vue environnemental (surtout si l’électricité est produite à l’aide d’énergies renouvelables). Un coup d’œil sur le site www.ecoscore.be le confirme : les voitures électriques ont le meilleur ecoscore.

De leur côté, les constructeurs nous promettent monts et merveilles technologiques pour l’avenir (hydrogène, pile à combustible…).

Pourtant, des solutions existent déjà depuis longtemps et, combinées, elles peuvent amener des économies de carburant considérables. Par exemple : la fonction stop & start, les pneus à faible résistance, l'allègement, l’amélioration de l’aérodynamique, l'indicateur de changement de vitesse, le downsizing... Seuls quelques modèles disposent de ces techniques. Pourquoi ne sont-elles pas généralisées ? [2]
Et si on commençait par le b.a.-ba en proposant des véhicules plus légers et moins puissants ? En France, 88% des véhicules neufs vendus en 2007 peuvent dépasser 160 km/h [3]. Quel est le sens d’avoir des véhicules aussi rapides alors que la vitesse est limitée à 130 sur autoroute (et même 120 en Belgique) ?

Présence publicitaire
Pierre Ozer, chercheur à l’Université de Liège, s’est intéressé à la présence de publicités pour autos dans deux quotidiens et deux hebdomadaires belges pour toute l’année 2006 [4]. Il a constaté que la plus grande partie des annonces concernaient les véhicules les plus polluants ! La moyenne de l’échantillon analysé était de 187 g/km. Quant aux publicités pour des véhicules émettant moins de CO2 (<115g/km) elles étaient… inexistantes! Il s’interroge alors sur la volonté des constructeurs de promouvoir réellement leurs modèles plus économes. http://www.voitureCO2.blogspot.com/

Fin 2007 (entre le 14 septembre et le 4 octobre), Greenpeace Belgique s’est livré à un exercice semblable [5] sur 8 quotidiens, 3 hebdomadaires et 3 publications consacrées à l’automobile. Et arrive exactement au même résultat : moyenne de 187 g/km et 96% de pubs pour des voitures émettant plus de 120g/km.

Les pubs auto sont-elles illégales ?
C’est la question posée par Pierre Ozer début 2008. En cause : les mentions relatives aux émissions de CO2 sont illisibles sur les publicités pour voitures. Un site www.advertiseCO2.eu permet de porter plainte en 5 minutes.


Voici un exemple de ce que pourrait être une pub respectant les dispositions en
matière de publicité automobile adoptées par le parlement européen en 2007.

Cette initiative a déjà eu au moins un effet : plus de 250 plaintes ont été adressées au Jury d’Ethique Publicitaire et Febiac (la Fédération de l’automobile et du cycle) a revu son code éthique afin d’insérer des paramètres concrets et objectifs relatifs à la lisibilité et visibilité des mentions à propos de la consommation et des émissions de CO2.

Faut-il interdire les pubs pour les voitures ?
La promotion de produits polluants comme les voitures dans un contexte de prise de conscience du problème climatique peut sembler absurde. Et contreproductif car, d’un côté on veut inciter les citoyens à prendre conscience de leurs émissions et à les diminuer et, de l’autre, la publicité les mitraille de messages incitant à surconsommer.

L'asbl Respire a lancé une pétition pour faire interdire les pubs pour les voitures et pour les voyages en avion : http://www.stoppubauto.be/

Campagne de Greenpeace : votez pour la publicité la plus mensongère.
http://www.greenpeace.org/belgium/fr/carads/


Comment choisir un véhicule alors ?
Avant de vous mettre en quête d'un nouveau véhicule posez-vous la question : en avez-vous réellement besoin ? Le véhicule même le plus écologique aura toujours un impact important sur l'environnement.

S'il vous faut une nouvelle voiture, rendez-vous sur www.ecoscore.be

Les meilleurs ecoscores sont obtenus par les véhicules électriques, malheureusement introuvables en Belgique. Viennent ensuite des petites voitures à essence, des hybrides (offre très limitée), des LPG (offre très limitée) et des voitures au gaz naturel (offre très limitée).

Entre diesel et essence, pour un même modèle, l’ordre de préférence sera généralement :
diesel avec filtre > essence > diesel sans filtre

Sources

• [1] "Bilan 2007 Publicité et environnement", BVP, mai 2008
• [2] "10 easy steps to cut car emissions by 2012 (not 2015)", Greenpeace, août 2008
• [3] "Les véhicules particuliers en France - données de référence", ADEME, avril 2008
• [4] "Présence de la publicité automobile dans la presse écrite", Pierre Ozer, janvier 2008
• [5] "Voitures et climat : quand l’environnement devient un argument de vente... Bien mal à propos." Greenpeace Belgique, janvier 2008

Article rédigé par Jonas Moerman

 
 
 



L'agenda reprend les activités dont le Réseau Eco-consommation a connaissance.
Tous ces événements se déroulent en
Belgique, sauf indication contraire.
Ils sont classés par ordre chronologique (sauf si dates multiples).

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Passive House 2008. Vous souhaitez réduire la consommation énergétique de votre logement ? Vous vous intéressez aux concepts de "maison passive" et "basse énergie" ? Découvrez cet événement organisé par la Plate-Forme Maison Passive et la Passiefhuis Platform. Du 12 au 13 septembre à Bruxelles. Présence de plusieurs membres du "cluster ecoconstruction" sur le salon.
Infos : www.passiefhuisplatform.be

Troisième rencontre citoyenne organisée par "Ça passe par Jette" le samedi 13 septembre au Centre culturel Armillaire, Bd de Smet de Naeyer, 145 à 1090 Jette. Sont conviés les responsables politiques, les responsables administratifs, le monde associatif et tous les habitants soucieux de l'avenir de leur commune. 4 temps de rencontre abordant notamment des thèmes comme : déléguer simplement ou participer : l'enjeu ?, quelle participation pour l'Agenda 21 local ? - et dans le contrat de quartier ?, la culture, moteur du développement durable ?, quelles sont les actions de la commune en matière de gestion et consommation responsables ? Accueil et drink équitable.
Infos : 02 426 64 39 | www.capasseparmacommune.be

Ecouterez-vous le brâme ce soir ? Comme chaque année, l’écoute du brame sera organisée d’une façon contrôlée dans le massif de la Forêt d’Anlier (provice de Luxembourg). Le CRIE de la Forêt d’Anlier en collaboration avec la DNF, proposera du 17 septembre au 4 octobre plusieurs sorties par semaine à l’écoute du brame menées par des guides agréés, sur différentes zones d’écoute respectueuse du brame.
Infos et inscriptions : 063 42 47 27

Nowfuture. Dans le cadre du cycle de visites "Now Future", Inter-Environnement Wallonie vous propose de parcourir une exploitation qui a (ré)inventé la multifonctionnalité de l’agriculture, assurant sur ces terres la cohabitation de la production agricole, la préservation de la biodiverstité et la gestion du petit gibier. Le jeudi 25 septembre, rdv à 13h30 route de Thuillies à Cour sur Heure. Prévoir des chaussures de marche ou des bottes. Gratuit.
Infos et inscriptions (pour le mardi 23 septembre) : 081 255 282 | www.iewonline.be

Les premières rencontres Slow Food pour goûter Bruxelles du 18 au 21 septembre, organisées par Karikol, le Convivium Slow Food de Bruxelles. But : promouvoir une alimentation locale de qualité basée sur une approche qui tient compte du goût, qui respecte l’environnement et la biodiversité, qui reste accessible à tous et qui permet aux producteurs de vivre dignement de leur production. Une des activités sera le pique-nique organisé dans le cadre de Bruxelles-Champêtre. Infos : www.gouterbruxelles.be

Les midis de l'environnement à Charleroi : vendredi 19 septembre : la récupération de l'eau de pluie et sa potabilisation (Marc VAN DAMME, les Amis de la Terre asbl), vendredi 26 septembre : Le garde-manger écologique : le bon, le sain, le propre (qualité des denrées alimentaires (tout au long de la chaîne de production, hygiène de la restauration, transformation des denrées alimentaires d'origine végétale etc).

De 12h à 14h à la Maison de la Presse de Charleroi (rue Tumelaire 15).
Le débat est ouvert à tous et gratuit.
Infos et inscription : 071 861 103 | nathalie.baudoul@charleroi.be

La géobiologie. Comment éviter et/ou neutraliser les influences néfastes de votre environnement. Conférence présentée par Marcel Hauseux le samedi 20 septembre à 14h30 à la Maison de la Citoyenneté, rue des deux Ponts, 15 à Ottignies. PAF : 2,5 €.
Infos et organisation : Nature et Progrès locale du Brabant ouest | 010 61 36 68 | brabantouest@natpro.be

Comment aborder le thème de l'eau, formation les 20 et 21 septembre à Liège (site du jardin Botanique). Le cycle de l'eau. Comment comprendre et faire comprendre les enjeux et les défis qui nous attendent en ce début de XXIe siècle ? Acquisition de savoir et réflexion pédagogique sont les deux leviers de cette formation. PAF : 30 € pour les 2 jours.
Infos et inscriptions : Education Environnement | francoise.loret@education-environnement.be | 04 250 75 10

La haie sauvage, quelles espèces, comment planter ? Le mardi 23 septembre à 19h à Bruxelles. Quelles sont les espèces qui attirent les oiseaux ? Sont-elles adaptées à mon jardin ? Comment me les procurer ? Quelles sont les étapes de réalisation d'une haie ? Et comment l’entretenir ? Lieu : auberge de jeunesse Jacques Brel (salle Delvaux), rue de la Sablonnière, 30 à 1000 Bruxelles.
Infos : Natagora - Opération « Nature au Jardin » | www.natureaujardin.be | 02 245 55 00 | natureaujardin@natagora.be

Formation « Relais-Energie » pour Eco-conseillers et Conseillers en Environnement. But : donner les moyens de mieux appréhender les nombreuses questions en matière d’énergie. 5 modules différents :

  • Module 1 : jeudi 25 septembre à Liège – outils, aides et guichets Energie
  • Module 2 : vendredi 17 octobre à Haut-Ittre - panneaux solaires photovoltaïques
  • Module 3 : semaine du 17 novembre à Bon-Secours - libéralisation des marchés de l’énergie
  • Module 4 : mercredi 26 novembre à Villers-le-Bouillet – performance énergétique des bâtiments
  • Module 5 : semaine du 8 décembre à Chimay - filière bois-énergie

PAF : 25 € par module.
Infos et inscriptions : ABECE | 0498 80 77 42 | secretariat@abece.be | www.abece.be

Slow Food / visite de la siroperie artisanale Nyssen, le dimanche 5 octobre à 14h, rue Kierberg 20 – 4880 Aubel. Gratuit < 16 ans. PAF : 3-5 €
Infos : 0476 96 98 51 | fabbal@hotmail.com ou 0475 56 54 89 | asjoassart@skynet.be
Pour plus d’infos sur le convivium Slow Food de Liège : http://slowfoodliege.skynetblogs.be


Comment sensibiliser au Développement durable : outils et techniques d'animation. Formation de trois jours les 20, 21 et 22 octobre. Cette formation s'adresse aux animateurs désireux de concevoir ou d'approfondir des activités de sensibilisation en lien avec le développement durable: personnes relais, acteurs de l'Education relative à l'Environnement, animateurs, enseignants… Lieu : Liège, dans les locaux du CRIE – rue Fusch, 3 à 4000 Liège. PAF : 45 €.
Infos : CRIE de Liège / Education Environnement | 04 250 75 00 | www.crieliege.be | crie.liege@education-environnement.be

Formation en éthologie d’octobre 2008 à juin 2010. Formation consacrée à l’éthologie organisée par Natagora. Pour en savoir plus sur l’étude du comportement des animaux, à raison de deux soirées par mois (sauf vacances scolaires). Deux lieux différents : le lundi à Namur de 19 à 22h et le jeudi à Neufchâteau de 19 à 22h (au total 33 soirées théoriques et 8 cours de travaux pratiques). PAF : 300 € pour les membres de Natagora et 350 € pour les non-membres. Infos : www.natagora.be

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Vous souhaitez annoncer un événement ?
Envoyez-nous vos informations à agenda@ecoconso.be, de préférence sous une forme résumée. Attention : l'Art d'éco-consommer paraît au début de chaque mois, tenez-en compte lors de l'envoi de vos annonces ! La rédaction se réserve le droit de publier les annonces qui lui parviennent.

 
 
 



Calculez votre consommation d'eau
La Région wallonne a mis en ligne un questionnaire qui vous permet de calculer votre consommation d’eau, non seulement celle du robinet, mais aussi celle induite par votre consommation alimentaire. Car derrière notre consommation, il y a aussi une consommation d'eau en parallèle.

Calcul sur http://environnement.wallonie.be

Pour aller plus loin, il est aussi possible de calculer son "empreinte eau" grâce à un autre site : www.waterfootprint.org

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Inventaire gratuit des formations en éducation à l'environnement 2008-2009
Le Réseau IDée vient de publier l'Inventaire des Formations 2008-2009 en Education relative à l'Environnement (ErE). Au menu : pédagogies et techniques d'animation en ErE, guide nature, éco-consommation, jardinage biologique, cuisine de plantes sauvages, éco-construction, conseil et gestion de l'environnement, communication..

Il est téléchargeable dès à présent sur www.reseau-idee.be

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Le climat entre nos mains
Ce site permet de calculer nos émissions de gaz à effet de serre pour nous situer par rapport à la moyenne nationale suisse ou française et à l'objectif de Kyoto. Il permet aussi de nous engager à effectuer des actions efficaces pour les réduire, classées par niveau de difficulté et réparties dans quatre domaines : logement, mobilité, alimentation et consommation

Infos : www.leclimatentrenosmains.org

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Première journée contre le bruit
Le bruit est partout, ponctuel ou permanent, parfois aigu et parfois sourd, juste dérangeant ou carrément insupportable mais toujours omniprésent. Ce n’est pas un hasard si le public le cite comme la première et principale nuisance environnementale.

Pour sensibiliser le public à cette problématique, la Fédération Inter-Environnement Wallonie organise le jeudi 25 septembre la 1ère Journée contre le bruit.

A 12 heures précises : individus, entreprises, écoles, etc. sont appelés à cesser toute activité génératrice de bruit(s) pour (re)découvrir et apprécier la quiétude d’un instant sans bruit.

Participez à ce « Grand Silence » ! Comment faire ? Inscrivez vous en envoyant un descriptif de l’action que vous mettrez en place à mollolebruit@iewonline.be

Dans la foulée, IEW organise un grand concours intitulé « Mollo, le bruit ! », du 1er septembre au 5 novembre. Dessin, peinture, poème, création plastique, visuelle ou sonore... Laissez libre cours à votre imagination et à votre esprit créatif pour illustrer votre perception du bruit.

Trois catégories en fonction de l’âge des participants, nombreux prix adaptés aux catégories...

Infos : Inter-Environnement Wallonie | 081 25 52 80 | www.iewonline.be

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Ça passe par ma commune
En 2006, un peu avant les élections communales, plusieurs associations lançaient "Ça passe par ma commune". Des groupes locaux ont interpellé leur commune leur demandant de s'engager pour la législature sur 7 axes différents dont le développement d'une économie sociale et solidaire.

Pour connaître leur niveau d'engagement actuel, un questionnaire auquel les communes wallonnes et bruxelloises doivent répondre leur a été envoyé durant cet été 2008. Les réponses seront publiées le 8 octobre. Jusqu'à présent, seules quelques communes ont réagi.

En allant sur le site www.capasseparmacommune.be, vous pourrez voir si votre commune a répondu au questionnaire et l'inciter à ce qu'elle s'engage sur des chemins plus durables, notamment grâce à une lettre type que vous pourrez envoyer à vos élus locaux.

"Ça passe par ma commune" travaille sur 7 axes :

  • Choisir une consommation équitable ou éthique
  • Choisir une consommation bio ou écologique
  • Soutenir une économie sociale et solidaire
  • Développer une coopération Nord-Sud
  • Respecter un environnement local
  • S’engager pour la planète
  • Favoriser une démocratie locale participative

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Le covoiturage « VAP », l’autostop nouvelle génération !
En Belgique, la majorité des voitures n’ont qu’un seul occupant à leur bord. A côté de cela, certaines personnes n’utilisent pas ou n’ont pas de voiture mais seraient parfois intéressées à co-voiturer pour certains trajets, par exemple pour rejoindre la gare ou la station de métro la plus proche ou se rendre dans un magasin. VAP (Voitures A Partager) propose à ces automobilistes et ces piétons de se reconnaître facilement.

Les utilisateurs s’inscrivent d’abord comme membres. Le piéton reçoit une carte de membre et des pancartes de direction (métro, gare, bus ou à personnaliser). Il se place avec ceux-ci sur le bord de la route. L’automobiliste reçoit une carte VAP à placer sur son pare-brise et prend le piéton s’il va dans la même direction. Chacun reste libre de monter à bord ou non, d’embarquer quelqu’un ou non.

Cet autostop encadré ne nécessite pas d’arrangement préalable et donne une occasion de rencontrer son voisin. VAP est gratuit et contribue, grâce au partage des voitures, à réduire le trafic routier et à préserver l’environnement. Plutôt que d’utiliser sa voiture, pourquoi donc ne pas se faire « vapper » vers un transport public ?
Des VAP existent déjà ou démarrent à Watermael-Boitsfort, Auderghem, Ottignies-LLN, La Hulpe et à l’ULB. Le système ne demande qu’à s’étendre et à être lancé dans de nouvelles communes, pourquoi pas par vous ? Plus d’infos sur www.vap-vap.be.

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Appel à projets ‘Canal Nature’ - 2ème édition
Aménage et fais connaître ton coin nature !
Vous voulez aménager ou restaurer un coin nature avec des jeunes et le faire connaître? Vous avez besoin d’un coup de pouce ? Dans le cadre de l’Assemblée des Jeunes Wallons pour l’Environnement, GREEN asbl et Natagora collaborent pour lancer l’appel à projets ‘Canal Nature’. Les groupes sélectionnés recevront une bourse, participeront à des rencontres et bénéficieront d’un accompagnement. Répondez avant le 30 novembre.
Infos : www.assembleedesjeunes.be | 02 209 16 34.

Effet de jeunes contre effet de serre
Autre campagne de GREEN asbl qui relance « Effet de jeunes contre effet de serre » afin de mobiliser les écoles primaires et secondaires sur le thème des changements climatiques. La campagne est composée de 4 journées de mobilisation où tous les participants réalisent le même geste ayant un impact sur les émissions de CO2. Ce geste est simple pour rallier le plus grand nombre.

Les rendez-vous de cette année :
• Le 24 octobre 2008 - Mangeons une pomme locale
• Le 28 novembre 2008 - Collectons livres & vêtements pour la seconde main
• Le 13 février 2009 - Diminuons d’1°C le chauffage
• Le 15 Mai 2009 - Allons à l’école à vélo, en transport en commun ou en co-voiturage

Infos : www.assembleedesjeunes.be | 02 209 16 34.

 
       
 



 

Réseau Eco-consommation, avenue Cardinal Mercier 59 à 5000 Namur
Permanence téléphonique : 081 730 730 | Fax 081 409 509
Web : www.ecoconso.be / E-mail : info@ecoconso.be
n° de compte : 068-2168210-93
Dessins : Gérard Thèves - corrosive@swing.be

Editeur responsable : Jean-François Rixen - jfrixen@ecoconso.be
Secrétaire de rédaction : Renaud De Bruyn - rdebruyn@ecoconso.be


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